Den rigtige kørestilling er mere end komfort

Man kan vænne sig til en dårlig kørestilling. Skuldrene løfter sig lidt, højre knæ hviler mod midterkonsollen, og man læner sig frem for at nå rattet i et sving. Efter nogle uger føles det normalt. Det betyder ikke, at bilen er indstillet godt.

Den rigtige position skal give dig fri bevægelighed, godt udsyn og mulighed for at bruge betjeningen uden at flytte kroppen væk fra ryglænet. Justeringen foretages, mens bilen holder sikkert stille.

Begynd ved fødderne

Sæt dig helt tilbage i sædet, og find en afstand, hvor du kan betjene pedalerne gennem deres nødvendige bevægelse uden at strække benet helt. På en manuel bil skal koblingen kunne trædes i bund. På alle biler skal bremsepedalen kunne betjenes sikkert.

Vurder det med de sko, du normalt kører i. Sørg samtidig for, at måtten sidder fast og ikke kan glide ind under pedalerne. Hvis du skal skubbe hoften frem for at nå, er afstanden for stor, uanset hvor godt udsynet ellers virker.

Byg resten af positionen op omkring sædet

Indstil højden, så du kan se instrumenter og vej uden at sidde med hovedet tæt mod loftet. En høj position er ikke automatisk bedre: kontrollér også udsynet under solskærmen og rundt om forrudens stolper.

Ryglænet skal støtte kroppen i en forholdsvis oprejst stilling. Brug eventuel lændestøtte til at finde en behagelig støtte, ikke til at presse dig frem. Har sædet en justerbar lårstøtte, skal den støtte uden at klemme bag knæene. Du skal fortsat kunne bevæge fødderne ubesværet.

Flyt rattet hen til dig

Justér rattets højde og afstand, når sædet er på plads. Armene skal kunne arbejde med bøjede albuer, mens skuldrene har kontakt med ryglænet. Kontrollér, at rattet ikke skjuler vigtige instrumenter, og at låsemekanismen er låst bagefter.

Et håndled lagt over rattets overkant kan bruges som en grov kontrol af rækkevidden, men det er ikke en universel måleregel. Kropsbygning, rat og sæde varierer. Den afgørende prøve er, om du kan styre normalt med afslappede skuldre og stadig betjene pedalerne sikkert.

Nakkestøtten skal støtte hovedet

En nakkestøtte er en del af bilens sikkerhedsudstyr. Justér den efter bilens vejledning, så den støtter baghovedet bedst muligt. Den skal ikke stå lavt blot for at give et pænere udsyn gennem kabinen, når sædet er i brug.

Selen skal ligge uden snoninger, med hoftedelen lavt over bækkenet og skulderdelen hen over skulder og bryst. Læg den ikke under armen eller bag ryggen. Tykke lag tøj kan gøre det svært at få selen tæt til kroppen; fjern overflødig fylde, før du spænder den.

Spejle til sidst, vurdering undervejs

Indstil spejlene, når kroppen har fundet sin endelige position. Ellers risikerer du senere at sidde og strække halsen for at få det udsyn tilbage, som spejlene blev indstillet til.

Mærk efter på en almindelig tur. Opstår der tryk eller spænding, så stop og justér igen. Hvis bilen kun fungerer med et kompromis, der gør betjeningen vanskelig, er det et vigtigt resultat af prøveturen. Flere førerassistenter kan ikke kompensere for, at du sidder uden ordentlig kontrol over bilen.